提供多品類、多型號、多批次、高質量特殊定制
質量能量密度300瓦時/公斤 體積能量密度700瓦時/升
100C持續放電,溫升控制在40℃以內
80℃高溫持續循環200周,85℃儲存48小時
通過針刺、重物沖擊等安全性測試
-40℃低溫0.2C充電 且充放電循環300周以上
-50℃低溫放電,75%以上容量保持率
190~200Wh/kg的高能量密度 滿足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆標準 和針刺、重物沖擊等安全性測試
炎炎夏日,在高溫下,鋰電池發熱燙手的時候,很多人都會想鋰電池工作溫度范圍是多少及耐高溫鋰電池有哪些類型?...
6月11日上午,清華大學副秘書長、北京-清華工業開發研究院院長戴猷元一行到東莞市鉅大電子有限公司進行了參觀指導...
備用電源鋰電池在鐵路軌道交通車輛上的應用。最近幾年來,復興中的鐵路交通業發展速度驚人。全球鐵路行業市場空間廣闊...
無人機采用的智能鋰電池在與飛控數據融合后可實現三級電壓預警保護措施。第一級:當檢測到電量剩余30%時,開始報警...
能夠在低溫下進行充電的鋰電池必須是特種低溫電池。鉅大低溫磷酸鐵鋰電池是通過采用磷酸鐵鋰正極材料、改性的負極材料...
因礦用本安型防爆產品對應用在其中的電池或電池組有較嚴格的準則要求,這些準則要求在相關標準中闡述的不夠明確。文章...
9月2日,廣東省工業和信息化廳發布《關于廣東省第六批專精特新“小巨人”企業和第三批專精特新“小巨人”復核通過企...
低溫鋰電池按其使用環境分為三個系列:民用低溫電池、特種低溫電池、極端環境低溫電池。...
鋰電池在低溫下,電極材料界面處的阻抗會增加,離子擴散速率也會降低。在LFP表面包覆一層導電層會有效降低電極材料...
低溫鋰電池不耐用的原因主要可以歸結為以下幾點:電池內部化學反應減緩;正負極材料活性降低;電解液導電能力降低;電...
東莞市鉅大電子有限公司的“寬溫域高安全固態電池關鍵技術研究及應用(發明)”項目再獲相關大獎,成功地將"中國有色...
鋰電池低溫放電時,放電容量和放電電壓降低,導致低溫行車放電能量少,續駛里程短。動力電池一般具有最適宜的工作溫度...
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